其實,本來只是想去鯉魚潭晃晃,
但是在進入花東縱谷前,
我們被這個吸引了!

001-拉普達的機械鳥

這應該是某個 古老機械文明 的遺址吧!(驚)

建築物前的整批機械鳥,不知道操作喚醒的水晶或開關在哪?

002-拉普達的機械鳥
003-拉普達的機械鳥 

後來,我們在遺跡內,發現了記載機械鳥工匠事蹟的石板:

005-大工匠梅卡托克  

004-拉普達的機械鳥  
白鶴造型的機械鳥

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這個遺跡,目前掛的牌子是「吉安鄉旅客服務中心」,
入口在台九線丙上,一個不起眼的小巷口,牆上賣玻璃的還寫錯字:

006-前往密境的指標

原本是臺鐵的「初英車站」後來改名「南華車站」,最後又改名「干城車站」,
不過雖然改了許多次名字,還是逃不過停駛、不停靠的命運,1994 年完全廢棄:

009-紀年的竹板 
(上書:本站於 1994 年走入歷史)

 008-廢棄鐵道

(圍籬封住的月台,
   不過鐵道上還是有火車班次行駛,只是連通勤電車都不靠站而已)

011-廢棄車站的新運用
改成遊客服務中心的原車站大廳,原售票口變成了小吧臺。 

010-廢棄站前的小樹 
這棵樹應該看過 光華號 奔馳的時候吧?
小時候最喜歡光華號的鐵皮車廂了(因為那時候光華號只在東部幹線行駛,
住宜蘭的我對於這種西部幹線不開的車廂類型,有一種莫名的驕傲感~呵呵)!

007-拉普達的石雕 
車站廣場擺設的石雕
(「板凳上的祖孫」是常見的雕塑主題,但連門板都雕上去的,就不太多~
    連門板都雕上去就算了,連門神的表情都雕上去的,就更少了~)

拉普達碎片的位置:

檢視較大的地圖

旅行建議:應該是不用特別安排這邊的行程,有經過的時候可以去看看倒是,
             畢竟車站的幅員並不大,大約二十分鐘就可以逛完。

             車站旁是「能高越嶺古道」的起點,從這邊往中央山脈走,
             約四五天後可以到南投。 

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